作者：何友,彭应宁,陆大(纟金),高志永 单位：中国科学院电子学研究所;国家自然科学基金委员会信息科学部 出版：《电子与信息学报》1997年第06期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDZYX1997060000 DOC编号：DOCDZYX1997060009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文提出两种适合于分布式多传感器数据融合的双门限航迹相关算法.文中对这两种双门限航迹相关准则进行了详细的描述，研究了航迹相关质量设计、多义性处理和漏相关概率的估计方法，并通过仿真将它们与两个经典方法进行了比较.仿真结果表明，在密集目标环境下和/或交叉、分岔和机动航迹较多的场合，双门限航迹相关算法的性能明显优于传统方法，其正确相关率比传统方法提高了大约35％。

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