作者：胡欧磊,王江,王庆权,林德福,雷红波 单位：中国航天科工集团公司第三研究院第八三五八研究所 出版：《红外与激光工程》2016年第10期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHWYJ2016100330 DOC编号：DOCHWYJ2016100339 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 针对全捷联图像导引头中传感器刻度尺误差与动力学偏差引起的隔离度问题，阐述了隔离度寄生回路产生的机理，并提出在线辨识探测器及角速率陀螺刻度尺系数与补偿导引头动力学延迟的隔离度抑制方案。建立导引头“数字平台”的等效模型，基于无迹卡尔曼滤波算法(UKF)，对传感器刻度尺系数以及真实弹目视线角速率进行辨识；运用匹配滤波器补偿导引头探测器动力学滞后。最后进行数学仿真，从稳定弹体飞行姿态与提升制导精度两个方面，对各方案的可行性进行了论证。结果表明：UKF滤波算法与匹配滤波器可以有效地对隔离度进行抑制并提升制导系统性能。

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