《船舶推进用大功率异步电机控制技术研究》PDF+DOC

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2. 《牵引电机无速度传感器间接定子量控制系统研究》PDF+DOC 本文介绍间接定子量控制的基本原理以及全速范围间接定子量控制系统结构，提出基于观测器的异步电机无速度传感器控制方法，应用鲁棒控制理论、利用Matlab的LMI工具箱求解两个双线性矩阵不等式(BMIs)得到观测器的增益矩阵，并结合Lyapunov稳定性理论推出速度自适应律。将该速度辨识方法应用到牵引电机......
3. 《基于MRAS的无速度传感器异步电机控制》PDF+DOC 为研究无速度传感器直接转矩控制系统中对速度的估算和控制，建立了一种基于模型参考自适应(MRAS)系统原理的速度磁链自适应观测器。它以定子电流和定子磁链为状态变量，构建全阶观测器为可调模型，电机本身为参考模型，把磁链观测和速度辨识结合起来，直接把定子磁链观测值应用于直接转矩控制算法中，定义了李亚普诺夫......
4. 《牵引电机无速度传感器间接定子量磁场定向控制》PDF+DOC 在分析直接转矩控制系统优缺点的基础上，重点介绍了牵引电机间接定子量磁场定向控制方法(ISC)，讨论了基于间接定子量磁场定向的无速度传感器牵引电机控制系统，通过仿真验证了基于间接定子量磁场定向的无速度传感器牵引电机控制方法的有效性。对我国轨道交通运输和电力牵引传动控制技术的研究作了简要的总结和展望。...
5. 《基于改进型MRAS无轴承异步电机矢量控制系统转速辨识研究》PDF+DOC 以改进电压模型转子磁链为基础，构建了无轴承异步电机转子磁链定向无速度传感器矢量控制系统。MATLAB/Simulink仿真结果表明：与传统方法相比，所提出的改进电压模型转子磁链提高了转子磁链的观测精度；同时，基于无轴承异步电机转子磁链定向无速度传感器矢量控制系统，在空载调速和加载情况下，辨识转速和实......
6. 《带定子电阻辨识的异步电机无速度传感器直接转矩控制》PDF+DOC 在建立异步电机直接转矩控制动态数学模型的基础上，提出了交互式模型参考自适应参数辨识方法，通过参考模型和可调模型互换，实现了带定子电阻参数辨识的转速观测。仿真和实验结果表明，该方案不仅实现了转速的高精度辨识，而且能较好地解决定子电阻变化对系统动静态性能的影响，改善了异步电机无速度传感器直接转矩控制低速......
7. 《异步电机参数离线辨识改进算法》PDF+DOC 为实现变频调速系统的自运行(self-commissioning)，提出了一种异步电机参数离线辨识的改进算法，该算法能直接辨识出与无速度传感器定子磁场定向矢量控制相关的大部分电机参数。利用直流实验辨识定子电阻，并通过分析逆变器的开关状态，得到直流实验的等效控制电路。采用单相交流堵转实验辨识定子总漏感......
8. 《基于Matlab/Simulink的无速度传感器直接转矩控制的仿真》PDF+DOC 本文介绍了异步电动机直接转矩控制的基本原理，提出了基于自适应全阶磁链观测器的速度估算方法，实现了无速度传感器的速度辨识。并应用Matlab/Simulink软件对该系统进行了建模和仿真，仿真结果表明，该系统对电机定子磁链的观测精度高，转速估算准确，尤其在低速下能保持很高的性能。...
9. 《浅谈无速度传感器异步电机矢量控制方法》PDF+DOC 根据作者积累的实践经验，对异步电机的无速度矢量控制系统方法及原理进行了概述，并就其发展方向提出了设想和建议。...
10. 《异步电机无速度传感器控制在地铁车辆上的应用》PDF+DOC 在介绍异步电机速度辨识原理的基础上，分析了辨识算法的稳定性、模型电压误差和模型定子电阻值偏差，以及在极低速工况下对速度辨识在地铁牵引应用中的影响；采用定子电阻在线修正和基于逆变器模型的电压误差在线补偿，减小了转速辨识误差，提高了极低速工况下的转速辨识精度，仿真和试验验证了方案能满足地铁车辆运行需求。...