《论航空器机载设备的“电接触问题”》PDF+DOC

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2. 《基于多点和雷达的五边监控技术的研究》PDF+DOC 为了确保民用航空机场不同跑道同时起飞/着陆的航空器之间具有安全间隔，避免发生相撞，保障终端区的飞行安全，本文提出了基于多点和雷达的五边监控处理技术，通过对平行进近航空器的间隔进行实时监控和告警提示，为管制员提供有效的五边监控技术手段，为进近阶段航空器的飞行安全提供了有效保证。...
3. 《基于航空器动力参数的飞行位置预测》PDF+DOC 航空器飞行动态预测通常采用卡尔曼滤波的方法进行预测，为了避免大量的仿真、繁琐的计算过程，文中采用了基于航空器动力模型，结合雷达测距和物理学的功能原理，对航空器某时刻的速度和高度进行预测，在失联航空器搜救活动中具有一定的实用价值。...
4. 《GPS干扰欺骗信号对FMS导航安全性影响的测试分析》PDF+DOC 对于民用飞机来说，安全性是最重要的。飞行管理系统是保障民用飞机飞行安全的重要机载设备，面对GPS的干扰和欺骗，飞机能否在指定空域中安全有效飞行，很大程度上取决于飞行管理系统的导航安全性。以国外某飞行管理系统为被测对象，建立测试平台，利用GPS干扰欺骗信号对飞行管理系统的导航功能安全性进行实验和分析，......
5. 《一种机载非相似余度火警传感器采集接口设计》PDF+DOC 飞机火警告警涉及飞行安全，是飞机级的重要功能，因此防火系统设计往往为余度设计。本文介绍了一种非相似余度的气动火警传感器采集接口设计，基于火警传感器的多个告警状态，将传感器输出分别以模拟量和离散量方式进行余度采集，模拟量和离散量采集为不同原理采集电路，避免了相似故障，提高了任务可靠性。...
6. 《飞机重量与重心测量系统的研究》PDF+DOC 飞机重量和重心位置对飞机的安全性和操纵性影响很大。运五系列飞机在大修过程中，针对其用途的不同，对机体和部分机载设备进行改装，同时由于新机载设备的加装，其安装位置和制作材料都不尽相同，导致飞机重量和重心位置产生变化。为了提高飞机的安全性和操纵性，研究设计了一套飞机重量与重心测量系统。通过该系统可将飞机......
7. 《空管多源情报监视信息综述》PDF+DOC 空管多源情报监视针对空中交通管理系统(以下简称“空管系统”)提出，通过多种传感器感知手段获得监视情报信息，跟踪形成航空器目标实时飞行动态。空管多源情报监视是进行空中交通管理的基础。文章通过梳理空管系统对空监视保障需求，分析现有监视手段在空管系统中的应用效能，提出以多传感器为情报监视手段的综合监视技术......
8. 《浅谈如何避免航空器不按指令高度飞行》PDF+DOC 近年来，因为机组原因导致航空器未按管制指令高度飞行的事件时有发生，由于管制员及时发现并正确处置，避免了一些严重后果的发生。未按管制指令高度飞行的危险性极大，这里自然不能——赘述。下面是笔者就在贵阳区域管制室的现有条件下，如何采取措施避免航空器未按指令高度飞行的一点看法。...
9. 《CESSNA 172R飞机燃油油量表传感器的检测》PDF+DOC 在平日对CESSNA 172R飞机维护中，飞行机组经常反映燃油油量表会出现多指、少指、摆动等现象，指示误差直接影响到172R飞机在平时训练中的飞行安全。针对这一问题，本文抛砖引玉，进行简单的介绍。...
10. 《背景广播与消防广播的联动系统》PDF+DOC 背景广播与消防广播的联动系统主要由消防广播与背景广播两个模块组成，此外，还包括联动切换模块、火警传感器模块、中央处理模块以及扬声器模块。将火警传感器和中央处理模块相连，能够在火灾的现场收集到火警的信号，进而及时的传送到中央处理模块处。而将中央处理模块和联动切换模块相连，就能够对所收集到的火警信号进行......