《航行中雷达的灵活运用》PDF+DOC
作者:刘学才
单位:中国航海学会
出版:《航海技术》1998年第02期
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHHJS1998020080
DOC编号:DOCHHJS1998020089
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《减速避让行动的定量分析》PDF+DOC1997年第04期 屠群锋
《ARPA局限性剖析(二)》PDF+DOC1992年第03期 施智标,周佩民
《关于碰撞危险区的探讨》PDF+DOC1984年第02期 邱民
,郑经霞
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《雷达在外高桥水域掉头、靠泊中的运用》PDF+DOC2010年第08期 吴建文,沈建华
航运事业的发展,带动了航海仪器的改进,虽然GPS的普及,使定位精度、航行保证都有大幅度的提高,但是雷达仍为一种其他导航仪器不能取代的设备,灵巧、熟练地使用雷达依然是确保航行安全的一个极为重要的因素。现列举几则如下: (1)海上航行,视距良好时,一般不常备雷达,这就要求驾驶员掌握快速准确的目测方法,来断定是否存在碰撞危险。目测者可选好一个固定位置(如雷达处),再通过左、右两舷的固定物(如将军柱、吊杆边稳索、集装箱一角等),与物标成连线。这时开启雷达,精测物标的舷角与目测舷角相比较。每一舷记住正横前两个或两个以上的固定点,以及与之相对应的舷角。这样,在不开雷达时,目测来船的舷角(方位)的变化,比较准确。在用来避碰时,也很灵验。
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