作者：卫奋 单位：上海船舶运输科学研究所;中国水上消防协会 出版：《水上消防》1999年第06期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSSXF1999060030 DOC编号：DOCSSXF1999060039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 1947年，第一台专为商业航运开发的船用雷达问世。当时，雷达普遍不被接受，只有少数几家航运公司进行投资。那时，雷达价格昂贵而且还不是可靠的导航设备。船员是守旧的。放在驾驶室角落里，接上电源时会发出高音的尖叫声的电子设备使他们感到不安。这种新的并且比较有创造性的设备在白天使用的，引起人头痛和眼睛疲劳。仅仅只能在夜视条件进行观察是得不到船员支持的。雷达的核心是谐振腔式磁控管(cavity magnetron)，它的工作寿命大约200 h。根据船长规定的严格使用要求，大部分雷达开机时间尽量短，只是测量一下距离和方位后就关闭，担心

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