作者：李清,高攀,沈春林 单位：南京航空航天大学 出版：《南京航空航天大学学报》1998年第05期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNJHK805.0150 DOC编号：DOCNJHK805.0159 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 综合ＴＦ／ＴＡ２（地形跟随／地形回避／威胁回避）飞行控制系统的研究目的就是开发一种飞行控制技术，使飞机可以进行超低空机动飞行，有效地回避山峰、建筑物以及各种威胁，提高飞机的飞行安全和任务生存能力。本文介绍了综合地形跟随／地形回避／威胁回避飞行控制系统的系统框架和主要功能模块，讨论了在进行系统设计过程中遇到的主要理论和技术问题，并阐述了解决问题的思路和方法。

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