作者:张令弥,刘福强 单位:中铁大桥局集团有限公司 出版:《桥梁建设》1998年第01期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQLJS801.0180 DOC编号:DOCQLJS801.0189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 索吊桥的模态参数是检验有限元动态数字模型,预估颤振和计算抖振的非常重要的依据。针对鹤洞桥结构模型的对称性,在动力特性试验中采用了分离模态法,并且在数据采集和信号分析中进行了合理的参数选择,从而确保了试验精度。

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