作者：陈木元 单位：广西科技大学 出版：《广西科技大学学报》1998年第02期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGXGX802.0140 DOC编号：DOCGXGX802.0149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文简要介绍了汽车ＡＢＳ系统的设计原理及控制方法，论述了当前大多数汽车ＡＢＳ产品所采用的“逻辑门限值控制”方式，并举例说明典型汽车（ＢＯＳＣＨ）ＡＢＳ故障诊断。

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