《德国博世公司电控汽油喷射系统分析》PDF+DOC

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2. 《上海桑塔纳2000型轿车电控汽油喷射系统》PDF+DOC 1995年4月30日正式批量投产的上海桑塔纳2000型轿车装用了闭环电子控制多点汽油顺序喷射式发动机，这一技术的使用，使新型桑塔纳轿车发动机功率提高、油耗降低、排气污染程度减轻(见表1)。...
3. 《皇冠3.0轿车温度传感器的原理与检修》PDF+DOC 电喷发动机冷却液的温度是ECU决定喷油器喷油量的重要依据；进气温度则是ECU修正喷油器喷油量的重要依据。而这两种温度信号能否准确地传给ECU，温度传感器起着决定性的作用。因此，在维修养护中，对发动机温度传感器的检测至关重要。皇冠3.02JZ-GE型发动机冷却液温度传感器与进气温度传感...
4. 《富康988轿车电控汽油喷射系统故障诊断》PDF+DOC 神龙公司富康988轿车采用波许公司(BOSCH)先进的MP5.2全电子控制点火和喷射系统，现介绍如下。 一、富康988电控汽油喷射系统的特点 1.压感式D系统 与切诺基、桑塔纳轿车引进的技术一样，采用进气压力传感器检测空气量，属于压感式“D”型系统。 2.燃油多点喷射 即在进气歧管上安装有对应缸4个......
5. 《L—J电控汽油喷射系统(Ⅱ)》PDF+DOC 概述 一、L—J汽油喷射系统工作原理 二、燃油供给机构 三、电控传感器 四、空气供给机构 空气供给部分主要由空气滤清器、空气流量计10、节气门、进气总管7和进气歧管等组成，如图1所示(见上期)。...
6. 《丰田汽车维修技师培训教程(八)——电子控制燃油喷射系统(Ⅴ)》PDF+DOC 节气门位置传感器与ECU(电子控制元件)按图48所示连接。蓄电池电压经过ECU中的电阻器后，加在节气门位置传感器的TL端子上。怠速时，电压经过触点和节气门位置传感器的IDL端子，将电压加在ECU IDL端子上。当节气门角度从关闭位置开到50&#176；至60&#176；(随发动机而异......
7. 《排除电喷发动机冷启动困难的思路》PDF+DOC 本文所称的“冷启动困难”，界定为发动机冷机不容易启动，而热机启动正常的故障现象。发动机启动困难的原因非常复杂，冷机难启动多见于混合气过稀所致，这是由于此时燃油的蒸发比较困难的缘故。(一)进行常规检查。①检查燃油系统压力是否偏低(对于桑塔纳轿车，大多数是燃油泵继电器发生故障)。...
8. 《电喷车热起动困难的修复》PDF+DOC 本文主要介绍一部2002年产丰田海狮面包车，由于发动机水温传感器和喷油器有故障，造成该车热起动困难，油耗高。通过更换水温传感器和清洗喷油器，使该车恢复良好的起动性能。...
9. 《电喷发动机冷起动困难的排查思路》PDF+DOC 本文所称的“冷起动困难”，界定为发动机冷机不容易起动，而热机起动正常的故障现象。发动机起动困难的原因非常复杂，冷机难起动多见于混合气过稀，这是由于此时汽油的蒸发比较困难的缘故。...
10. 《两种车型电子控制汽油喷射系统结构分析》PDF+DOC 电控汽油喷射尽管形式多样，但他们都具有相同的控制原则，即以电子控制单元为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下获得最佳混合气浓度，以满足发动机动力性、经济性和排放要求。对萨塔纳2000和捷达两种车型的电子控制汽油喷射系统结构进行分析。...