作者：张桂明 单位：上海汽车集团股份有限公司 出版：《上海汽车》1998年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSHQC1998040070 DOC编号：DOCSHQC1998040079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《一种新型海洋测波的加速度计》PDF+DOC1994年第01期 孙韶光,苏恒 《加速度传感器频响的自动标定》PDF+DOC1999年第03期 李慧敏,张滨秋,常贵宁 《混凝土结构动裂缝测量方法》PDF+DOC1999年第02期 吴江龙,周新刚 《微机械加速度计的分析与测试》PDF+DOC2003年第01期 郝颖,石继雨,乐慧康 《一种高量程压阻式加速度计的静态测试方法》PDF+DOC2002年第03期 黄全平,陆德仁 《高量程加速度计的力学性能分析》PDF+DOC2002年第04期 王钻开,宗登刚,陆德仁 《压电式加速度传感器在桥头跳车评价中的应用》PDF+DOC2012年第06期 郑木莲,王崇涛,孟建党,崔梦璇,徐金欣 《光纤加速度传感器的研究进展》PDF+DOC2013年第05期 陶思聪 《GPS盲区三维定位技术的研究》PDF+DOC2012年第05期 黄岳嵘,赵毅,孟侃良 《基于同步数据采集卡的加速度同步采集系统设计》PDF+DOC2009年第05期 张玉祥,刘明春

    • 本文叙述了影响多轴台架试验驱动信号的一个重要环节——系统传递函数的概念和作用。通过对样车(简称S—车)的实例研究分析，证明了正确选择系统传递函数的重要性。

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