作者:张雨,温熙森 单位:湖南省教育厅;长沙理工大学 出版:《交通科学与工程》1999年第02期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCSJX902.0050 DOC编号:DOCCSJX902.0059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 认为信息融合技术是工程需求和科技发展的必然结果,给出了信息融合前应当去噪的信息熵解释,探讨了对信息融合方法的要求,提出了融合-识别的构架问题并提出了三类融合-识别构架,对现有的一些信息融合方法进行了回顾和小结。

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