作者：邱少波,唐克亨,杨栋林,宣晓刚 单位：中国汽车工程学会;长春汽车研究所 出版：《汽车技术》1998年第12期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCJS1998120000 DOC编号：DOCQCJS1998120009 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 汽车在碰撞中利用乘员保护系统的约束作用避免或减缓乘员与车内结构二次碰撞对乘员造成的伤害。介绍了小红旗系列轿车匹配SRS40驾驶员气囊的试验原则和乘员约束系统的一般开发方法。通过试验可知，小红旗轿车匹配了SRS40系统后，驾驶员头、颈部伤害指标较不装气囊时有显著下降。

    📙 相关资料

    1. 《客车座椅乘员保护假人颈部伤害研究》PDF+DOC 目前国内外客车座椅乘员保护标准，均只对假人头部、胸部及大腿的伤害指标作了要求，而未涉及假人的颈部伤害。而在现有的C-NCAP新车安全评价标准中，颈部伤害却是一个很重要的评分项，可见颈部伤害指标的重要性。通过对国内某款客车座椅进行CAE分析，研究其对假人颈部的保护性能。...
    2. 《滑车模型在汽车碰撞仿真中的应用》PDF+DOC 按照CMVDR294中试验规定，制定模拟工况，建立某跑车整车碰撞仿真的滑车模型。应用碰撞模拟软件ESI/PAM-CRASH进行仿真计算，获得满足法规要求的跑车乘员约束系统的参数。将优化后的乘员约束系统和整车进行组合，进行“整车+乘员+乘员约束系统”碰撞过程仿真，证明用滑车模型进行假人伤害值分析、乘员......
    3. 《智能汽车乘员约束系统的开发方法》PDF+DOC 分析了普通乘员约束系统在乘员保护方面的局限性和负面作用，介绍了多级气体发生器和安全带限力装置等乘员碰撞保护系统的先进技术；给出了两种汽车智能乘员约束系统中控制模块的开发过程。...
    4. 《汽车乘员约束系统及其新发展》PDF+DOC 随着我国汽车数量的大幅度提高，交通事故中汽车碰撞事故频发。汽车在碰撞及危险情况下，乘员约束系统能够显著降低车内乘员的伤害程度。本文综述了乘员约束系统的定义与组成，着重论述了目前国内外普遍使用的安全带、安全气囊、座椅等重要部件的结构、种类、保护作用、工作原理以及汽车乘员约束系统的新技术。...
    5. 《客车座椅乘员保护小腿伤害研究》PDF+DOC 纵观国内外客车座椅乘员保护动态实验标准，均只对假人头部、胸部及大腿的伤害指标作了要求，而未涉及假人的小腿伤害。通过CAE法对国内某款座椅进行了仿真分析，在该座椅满足标准要求的情况下，发现假人小腿伤害却非常大。然后从试验假人小腿伤害的机理出发，对该款座椅进行了结构改进，改进后假人的小腿伤害明显降低。...
    6. 《广州本田新雅阁维修资料(8)》PDF+DOC 十三、辅助乘员保护系统(SRS) 1.SRS组件及电路(图26、图27) (1)安全气囊 SRS是一种安全装置，与安全带一起使用时，用于在正面碰撞超过一定设定极限时，保护驾驶员和乘客。该系统由SRS装置组成，包括碰撞传感器(7和8)、转向线盘(6)、驾驶员安全气囊(12)、前排乘客安全气囊(11)、......
    7. 《博世公司汽车电子技术简介(六)——乘员安全系统》PDF+DOC 乘员安全系统(Occupant-Protection Systems)属于汽车的被动安全系统，主要由安全气囊(Airbag)和约束装置安全带(Seat-Belt)构成。近年来，随着电子技术的发展及其在汽车工程中的大量应用，乘员安全系统的智能化程度不断提高，安全性能不断增强。 博世公司在乘员安全系统领......
    8. 《安全气囊技术的新进展》PDF+DOC 安全气囊是一种在汽车碰撞事故中自动充气膨胀，在二次碰撞中保护乘员、减轻伤害的安全保护装置。目前，世界汽车市场上，安全气囊日益普及，安全气囊技术也日臻成熟。本文介绍了安全气囊技术，指出现存问题，并对智能气囊技术进行介绍。...
    9. 《安全带和安全气囊在碰撞中的保护作用》PDF+DOC 在汽车碰撞安全保护措施中，安全带和安全气囊是目前最有效的乘员约束保护装置。单独使用安全带就可以减少42%左右的乘员死亡率，而汽车安全气囊是不需要乘员做任何动作就可以在碰撞时对乘员进行保护的被动式乘员保护系统。许多事实和测试也说明，安全气囊的保护作用十分明显，它能...
    10. 《安全气囊的作用、种类、结构及正确使用》PDF+DOC 安全气囊，也称辅助乘员保护系统，是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲气囊，是一种被动安全装置，它可以保护车内乘员不致撞到车厢内部。...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。