作者：王丰 单位：上海百联汽车服务贸易有限公司 出版：《汽车与配件》1999年第46期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCPJ1999460050 DOC编号：DOCQCPJ1999460059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 点火提前角是影响发动机动力性和经济性的重要指标，为了获得最大功率和最佳的经济性，需要加大点火提前角。但点火过于提前，又会引起燃烧爆震。爆震危害之一是噪声大，二是可能使发动机损坏，在大负荷条件下，这种可能性更大。因此，现代汽车一般都有爆震控制系统。 一、爆震控制系统对发动机性能的影响

    📙 相关资料

    1. 《摩托车发动机点火提前角的研究》PDF+DOC 与汽车相比 ，摩托车发动机的未燃HC排放较高。减少未燃HC排放的有效措施就是控制点火提前角。本文对我国目前摩托车发动机点火系统的点火特性及对发动机动力性、经济性及排放性能的影响进行了分析 ，讨论了固定式点火系统及目前最广泛使用的CDI点火系统的不足 ，兼顾性能及成本 ，指出了升级现有点火系统的思路及......
    2. 《爆震传感器检测与维修》PDF+DOC 直列式发动机的爆震传感器安装在气缸的一侧中心位置，V型气缸爆震传感器安装在缸体V型中间位置。爆震传感器是爆震控制系统的主要元件，其功用是把发动机发出的爆震信号转换为电信号，并传给ECU，ECU根据接收到的信号修正点火提前角，从而保证点火提前角处于最佳状态。...
    3. 《迈腾B7爆震传感器检测与维修》PDF+DOC 爆震传感器是汽车发动机电控系统中至为重要的元件之一，通过实时监测发动机爆震情况，及时修正点火提前角，以提高发动机的动力性和经济性。本文旨在分析爆震传感器原理，并结合实际故障案例对其检测与维修方法进行探析。...
    4. 《对振动和噪声发动机瞬时转速测量的研究》PDF+DOC 发动机转速(Revolutionsperminute)是汽车发动机的重要性能之一，转速能够反映有效功率和最大转矩等信息，汽车发动机在运行的过程中转速是有一定的规律可循的。工作人员可以根据转速来判断发动机工作的实际情况。目前，通过转速来判断发动机性能的方法经常应用于实际工作中。本文作者以振动和噪声信号......
    5. 《汽油机点火正时电子控制和无分电器点火》PDF+DOC 汽油机点火系统电子控制的核心问题是点火提前角电子控制，即点火正时。点火提前角对发动机的动力性、经济性和排放有十分重要的影响。一般来说，增加点火提前角，即提前点火，可以提高发动机的动力性和经济性，但是会增加HC、CO和NOx排放，并可能造成爆震。所以，现代电子控制发动机都对点火正时实行电子控制。而且，......
    6. 《基于爆震控制煤层气发动机点火系统的设计》PDF+DOC 设计出基于爆震控制的煤层气发动机无分电器独立点火系统，该系统以爆震信号为实时反馈，采用开环和闭环相结合的控制策略；试验结果表明，该系统可精确地控制点火提前角，使发动机性能得到一定的提高。...
    7. 《摩托车微电子数控点火器基本结构及原理》PDF+DOC 摩托车点火器数字化是提高发动机性能的有效途径之一。本文根据摩托车数控点火器的特点 ，提出了构成该点火器的三个基本结构。同时通过对PIC12C5 0 8单片机数控点火器的剖析 ，进一步阐述了三个基本环节的工作原理...
    8. 《发动机电子控制点火系点火正时的检查与调整》PDF+DOC 发动机电子控制点火系点火提前角的控制情况及点火正时的调整与传统点火系差别很大。它的点火提前角受ECU控制，ECU能根据爆震传感器信号、氧传感器信号、水温传感器信号及空调、鼓风机等信号做出自动调整，因此检查电子控制点火系点火正时，需要给电控单元施加一个信号(如凌志400需要短接检查连接器端子TE1和E......
    9. 《汽油发动机爆震分析与控制》PDF+DOC 对发动机爆震现象的产生原因、检测手段、系统防止爆震的方法进行了分析。简述了电控系统的控制原理和控制软件。电子控制使汽车发动机的动力性能、经济性和排放污染得到了很大的改善。...
    10. 《发动机爆震控制故障排除三例》PDF+DOC 发动机爆燃是一种危害较大的非正常燃烧，引起发动机功率下降，燃油消耗增加，严重时会导致发动机气缸内机件损坏。为了解决这一问题，在现代汽车发动机的电控系统中广泛采用带反馈控制的电子点火提前角控制系统，该系统使用爆震传感器来检测发动机有无爆燃现象，并将检测信号输送给发动机ECU，发动机ECU根据该信号改...

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。