作者：吴筱敏 单位：中国内燃机学会 出版：《内燃机学报》1998年第04期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNRJX804.0100 DOC编号：DOCNRJX804.0109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文描述了一种直接利用火花塞电极作为传感器检测汽车发动机爆震的方法。作者在文章中详细分析及讨论了离子电流的产生机理及影响其测量的因素（诸如电源电压极性、电压值、负荷及点火时间等），并利用这一方法在发动机上做了大量的试验研究，获得了宝贵的第一手资料。为了获得正确的信号检测，作者在火花塞电极上加一定的直流电压，使其能灵敏的感受燃气密度的变化。当发动机工作时，特别是发动机发生爆震时，根据其燃气密度的不同变化，正确地记录并判断爆震，由此实现其测量。本文为采用离子电流分析法实现发动机爆震信号的正确检测进行了大量的理论分析及试验研究工作，为发动机信号检测开辟了一条新路径。

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