作者：王大伟 单位：中国北车集团大连机车研究所有限公司 出版：《铁道机车与动车》1999年第07期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFLRJX1999070060 DOC编号：DOCLRJX1999070069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 分析ND5 型机车粘着控制系统设计思路及运用效果，并结合目前速度传感器国产化的现状，提出放宽该系统对轮轨蠕滑率的限制，提高基准值以钝化系统灵敏度的思想，汇总系统钝化后机车试验及运用情况

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