作者：孙桂凤 单位：中国铁道科学研究院 出版：《铁道通信信号》1998年第12期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDTH812.0090 DOC编号：DOCTDTH812.0099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • ＠孙桂凤￥福州铁路分局道口办公室列车提速以后，如果按时速１２０ｋｍ／ｈ计算，道口信号的防护距离应该有１３３４ｍ，原有道口信号的防护距离显然不够，其后果是接近通知时间得不到保证。特别对于那些交流供电时有停电的道口，面对提速后的高速列车，其安全隐患将大大增加，..。

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