针对某公司750 mm冷连轧机组在实际使用过程中液压压下系统产生的振荡现象，以液压压下AGC系统为研究对象，详细介绍液压压下AGC系统的结构组成及工作原理，根据实际工况采用机理建模方法建立各个环节的数…

本文针时传统内燃机曲柄连杆机构设计了一种偏心轮推杆式的运动机构，利用Pro/E对这种运动机构进行了概念性建模并推导出了相应的运动学方程，然后利用matlab进行了鳊程分析得到了这种运动机构运行的特点，…

本文结合军用车辆综合传动装置液压故障诊断的需求设计了液压故障诊断系统。系统设计中结合了LabVIEW和matlab的优点，在LabVIEW软件框架下调用matlab，实现了系统良好的可操作性和全面的分…

首先利用ADAMS软件建立带有电动助力转向系统(EPS)的整车多体动力学模型;然后在matlab/Simulink环境中设计了PID控制的EPS系统，定义了与ADAMS/CAR环境下车辆模型的数据交换…

针对压力机位置伺服控制系统惯量大、精度不高等问题，根据滑块运动特点，提出分数阶PI~λD~μ控制理论以及分数阶控制器的数字实现方式。分数阶控制器中分数阶微积分的使用能够改善传统PID控制器的系统稳定性…

为研究ESP液压控制系统的电磁阀在系统增减压时的动态响应及其主要参数对控制效果的影响，基于AMESim建立了ESP液压系统模型，运用matlab/Simulink对系统中的电磁阀进行控制.仿真结果表明…