对载货汽车虚拟仿真模型建模方法进行了分析，基于ADAMS建立了某型号载货汽车刚柔耦合的平顺性仿真虚拟样机模型;基于matlab Simulink工具箱建立了载货汽车平顺性仿真的路面激励和阻尼力模型;基…

针对液压缸支撑井架至竖起过程进行受力分析，利用matlab绘出液压缸整体长度，受力以及内部油压变化曲线，分析其整体稳定性并且找出液压缸最容易失效的状态。采用ANSYS建立最易失效状态下液压缸模型，获得…

机构学问题的数学模型常可化为多元非线性方程组，一般求解多元非线性方程组需要初始值，而初始值的选择是相当困难的，同伦方法不需初始值就能求出全部解，为求解决这一问题提供了可行的方法，但需要编写专用的程序，…

给出SMB两组份色谱分离过程的一种优化方法。基于非线性等温线下的平衡速率模型 ，利用matlab对算法进行了大量仿真研究 ;并通过与经典三角形理论方法的比较验证该方法的有效性

以磷酸铁锂电池组内部不平衡性为研究对象，基于极端单体电池的保护原理，设计了一种双向能量转移式均衡电路及控制方法，以解决现有串联电池组在充放电时没有均衡或均衡效果不佳的问题。基于双向能量转移式均衡电路拓…

利用matlab中的电力系统工具箱建立爪极同步发电机的数学模型，在Simplorer中建立更符合实际工作特性的功率器件模型，进而应用于整流桥、蓄电池、调压器电路中，通过设置联合仿真接口，建立装甲车辆电…

为了深入研究多相变频调速系统，需要建立逆变器供电双三相异步电机系统的仿真模型。在双三相异步电机的动态数学模型基础上，利用matlab中的Simulink模块库和SimPowerSystems模块库构造…

针对传统三相电压型PWM整流器无法输出宽范围直流电压的问题，分析了传统三相电压型PWM整流器与Cuk电路相结合的三相升—降压PWM整流器的工作原理。采用电压电流双闭环控制策略进行控制。最后通过matl…