对于高阶系统，若直接对其分析和控制比较困难，要对其进行降阶处理，就要考虑系统的零点、极点对系统的影响。一般的系统，可以分为最小系统和非最小系统，首先要判断出系统的最小相位或非最小相位，在使用根轨迹或B…

在分析无刷直流电机数学模型的基础上，提出了一种无刷直流电机系统仿真建模的新方法。传统建模方法忽略了电机中性点的电压以及极对数为多级时转子位置的计算，这会在分析电机特性时带来误差，推导了含有中点电压的无…

介绍了高压直流输电(HVDC)系统的特点及小波变换与希尔伯特-黄变换的原理。针对高压直流输电系统，利用matlab/Simulink对其进行交直流侧短路接地故障的仿真，分别通过小波变换和希尔伯特-黄变…

短路故障对舰船电力系统危害极大，必须对系统中出现的短路故障迅速定位并及时排除，以减少损失。针对直流区域配电这一新型配电方式，提出了一种采用故障特征集匹配来进行故障定位的方法。经仿真试验验证，该方法可以…

本文研究了舰船电力推进系统四象限负载模拟系统的试验原理和控制策略，并使用matlab/Simulink软件搭建了舰船电力推进系统试验系统的仿真模型，仿真结果表明试验系统能够实现电能的双向流动，验证了系…

针对双相流流量的测量需求，建立了一种双螺旋极板式电容传感器模型，对螺旋式电容传感器的工作原理与特点进行了阐述与分析，提出一种基于实时互相关算法的流量检测方法，分析了实时互相关算法的可实现性，并利用ma…

为了满足提高大学生创新实践能力的需求，提出一种离网型太阳能光伏单相逆变器的设计方案，阐述了所设计逆变器电路的工作原理，采用SG3525芯片进行SPWM调制技术，实现220V/50Hz单相交流电输出，并…

通过汽车7自由度整车的物理模型和动力学方程，应用matlab/SIMULINK建立了汽车7自由度线性和非线性悬架仿真模型，通过线性和非线性悬架对比分析来研究悬架系统的动特性，进而分析汽车的行驶平顺性.…

高压软起动装置作为异步电机起动的设备，在其特性上进行研究，通过matlab软件对其起动过程模拟，以进行异步电机软起动与直接起动的效果比较，充分说明高压软起动装置存在的必要性。

定子电阻的变化对异步电机矢量控制系统的性能具有重要的影响，准确获取定子电阻值在高性能电机控制系统中具有十分重要的意义。本文基于模糊控制理论，设计了一种结构简单的模糊定子电阻辨识器。在此基础上，根据矢量…