无功和谐波补偿装置在工业中有许多的应用，有效检测无功和谐波电流是进行补偿的前提。基于DQ分解法的瞬时功率理论在三相电路的无功和谐波检测中已有成熟的应用，但是单相电路的无功和谐波电流的检测依然没有很好的…

目前的主流显示技术仍然是二维平面显示，然而三维立体显示已经日益发展普及。人们总是希望拥有更加直观真实的显示技术和视觉感受，在此需求的刺激之下，全息成像的思想应运而生。该课题首先对伪全息成像原理与技术进…

采用多体系统传递矩阵和matlab仿真分析的方法，对包含传动轴和减振支撑圈的IVECO整车系统进行动力学仿真分析，使车厢质心的振动水平最小。考虑传动轴的旋转，分析讨论了车身质量、悬架刚度、悬架阻尼对车…

越来越多的已经电力用户要求电力部门提供优质电能和高可靠性供电，使得人们对于高的供电质量的关注程度日益增加。静止同步补偿器作为柔性交流输电系统的中的一件重要设备，能有效的解决电压波动与闪变、三相电压不平…

谐波采样中存在的信号混叠问题，本文通过数据加窗和插值算法进行电力谐波的精确分析，此方法可以解决快速傅里叶变换(FFT)算法精度不高，特别是相位计算误差较大的问题。

考虑车体的柔性模态，运用振型叠加法获得车体的垂向振动微分方程，并在matlab/Simulink中创建车辆刚柔混合垂向动力学模型，分析车体各阶弹性自振频率、阻尼比及车辆行驶速度对车体垂向振动特性的影响…

发动机排气噪声有源控制算法有多种，不同的算法因其复杂程度不同实际的控制效果也不一样。为了找到一种更有效的控制算法，用matlab建立Simulink仿真模型对LMS算法进行仿真，从仿真效果判断出在误差…

在matlab仿真平台下建立光伏电池的非线性工程模型。针对光伏电池的最大功率追踪(maximum power point tracking，MPPT)问题，分析目前典型的最大功率跟踪算法，即变步长扰动…

本文对车牌识别系统进行了设计。通过对相关算法分析对比，结合车牌识别流程(包括:车牌图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别)，明确各环节采用的算法，并利用matlab软件，完成系统的软件设计。本系统对…

为适应国家的转型发展和产业升级对人才培养提出的新要求，对控制理论教学中的陈旧内容进行了更新，在其教学中引入matlab仿真，使控制理论教学更加规范;对典型控制系统进行时域仿真分析，建立了求解含有积分项…