研究了汽车悬架参数与平顺性的关系，并在此基础上探讨了悬架参数的优化设计.将某一区间的悬架刚度与阻尼比等分为若干份并进行排列组合，然后将每一组参数代入汽车三自由度振动模型并进行平顺性分析计算，从中优选出…

以实际的双容水箱液位控制系统为例，讨论DDE技术在过程控制实验装置中的应用，通过把matlab软件、组态王软件及PID控制算法等融合在实验系统中，并利用它们各自的优势，实现了液位的无超调控制，调节时间…

分析了现有光伏电池MPPT控制方法的优点和不足，提出了一种基于自整定模糊PID算法的光伏电池MPPT控制系统.在matlab/Simulink环境下建立了光伏电池模型和基于自整定模糊PID算法的MPP…

以偏置直动尖底凸轮为例，基于matlab软件对凸轮轮廓曲线进行了解析法设计.绘制出从动件的位移、速度及加速度曲线，并对推杆的运动规律进行了仿真.结果表明:在从动件运动规律确定的情况下，利用matlab…

为了研究汽车振动响应的幅频特性，利用拉格朗日方程建立了1/4车辆几何模型，并利用Simulink对车辆振动响应幅频特性进行了仿真.结果表明:减振器阻尼系数的适当增加可以有效降低共振时车轮与路面之间的动…

针对织物常见的破洞、断经和缺纬3类疵点，提出了一种基于数学形态学的疵点检测方法.利用自相关函数和FFT找出织物经纬结构的重复单元，以其为依据，用形态学中腐蚀背景和膨胀目标的方法检测图像中的疵点信息，在…

用matlab的Fuzzy工具箱设计了汽车倒车的模糊控制器.通过仿真实验发现，用模糊控制方法控制汽车倒车，汽车运动轨迹圆滑，倒车准确，具有很好的鲁棒性，具有实际应用价值.

以1985—2007年授权量的数据为基础，运用BP神经网络建立预测模型，并结合matlab工具箱对算法进行了实现.通过设置matlab神经网络训练函数的最大训练次数300、收敛精度1e—6及最小梯度1…

本辨识仿真仪用于一阶系统的辨识，被辨识的系统由仿真仪内部产生，用户通过设置时间常数、直流放大倍数来选定被辨识的系统，利用LabVIEW调用matlab脚本，通过matlab程序实现系统辨识.辨识结果为…

将PID控制与模糊控制融为一体，构造了一个参数自整定模糊PID控制器，通过模糊控制规则在线调整PID控制器的参数.用MATALB/SIMULINK工具箱设计了仿真模型，结合具体实例实现了该控制器的计算…