定子绕组串联电阻降压启动的手动、自动控制电路接线图

在上一篇（电动机定子绕组串联电阻自动切换降压启动电路接线图（二））的电路基础上，增加一个选择开关、起动按钮和一个中间继电器稍加改进，就变成如下图所示的电路（主电路与上文中相同未画出）。

定子绕组串联电阻降压启动的手动、自动控制电路接线图

手动起动时：将选择开关S扳向“手动”位置。按下起动按钮SB2，接触器KM1得电吸合并自锁，主触点闭合，电动机经电阻降压起动。待电动机转速增加到一定速度时，按下按钮SB3，中间继电器KA得电吸合，其常开触点闭合，使KM2得电吸合并自锁。KM2常闭触点切断了 KM1控制电源，KM1断电释放，由于KM2主触点闭合，使电动机直接接入三相电源，投入正常运行。

自动起动时：把选择开关S扳向“自动”位置，再按下起动按钮SB2,接触器KM1得电吸合并自锁，电动机经电阻降压 )起动，同时时间继电器KT也得电吸合。

待电动机转速增加到一定速度，并且时间继电器KT整定时间到，其延时闭合常开触点闭合，使中间继电器KA得电吸合。KM2得电吸合，使KM1断电释放，电动机投人正常运行。

电路特点：控制电路功耗较小，因为KM2、KA、KT 只在电动机起动过程中得电，起动过程结束，只有KM1得电，这样一来既节电，使KM2、KA、KT的使用寿命延长，还提高了电路运行的可靠性；另外由于中间继电器的接入，可用于控制较大容量电动机的起动和运转。